بار → غلاف جوي قياسي
Shareجدول التحويل
| بار (bar) | غلاف جوي قياسي (atm) |
|---|---|
| ٠٫٠٠١ bar | ٠٫٠٠٠٩٨٦٩٢٣٢٦٦٧ atm |
| ٠٫٠١ bar | ٠٫٠٠٩٨٦٩٢٣٢٦٦٧ atm |
| ٠٫١ bar | ٠٫٠٩٨٦٩٢٣٢٦٦٧ atm |
| ١ bar | ٠٫٩٨٦٩٢٣٢٦٦٧ atm |
| ٢ bar | ١٫٩٧٣٨٤٦٥٣٣ atm |
| ٣ bar | ٢٫٩٦٠٧٦٩٨ atm |
| ٤ bar | ٣٫٩٤٧٦٩٣٠٦٧ atm |
| ٥ bar | ٤٫٩٣٤٦١٦٣٣٤ atm |
| ١٠ bar | ٩٫٨٦٩٢٣٢٦٦٧ atm |
| ١٥ bar | ١٤٫٨٠٣٨٤٩ atm |
| ٢٠ bar | ١٩٫٧٣٨٤٦٥٣٣ atm |
| ٢٥ bar | ٢٤٫٦٧٣٠٨١٦٧ atm |
| ٥٠ bar | ٤٩٫٣٤٦١٦٣٣٤ atm |
| ١٠٠ bar | ٩٨٫٦٩٢٣٢٦٦٧ atm |
| ٢٥٠ bar | ٢٤٦٫٧٣٠٨١٦٧ atm |
| ٥٠٠ bar | ٤٩٣٫٤٦١٦٣٣٤ atm |
| ١٬٠٠٠ bar | ٩٨٦٫٩٢٣٢٦٦٧ atm |
| ٥٬٠٠٠ bar | ٤٬٩٣٤٫٦١٦٣٣٤ atm |
| ١٠٬٠٠٠ bar | ٩٬٨٦٩٫٢٣٢٦٦٧ atm |
الصيغة
لتحويل بار إلى أغلفة جوية قياسية، divide the value by 1.01325. على سبيل المثال، 5 بار يساوي ٤٫٩٣٤٦١٦٣٣٤ ض.ج. يمكنك أيضاً استخدام محول يونت شيفت المجاني أعلاه للحصول على نتائج فورية ودقيقة.
بار → غلاف جوي قياسي: divide the value by 1.013251 بار = ٠٫٩٨٦٩٢٣٢٦٦٧ ض.ج. لتحويل بار إلى أغلفة جوية قياسية، اضرب قيمة بار في ٠٫٩٨٦٩٢٣٢٦٦٧.
حقائق سريعة
كيفية تحويل بار إلى أغلفة جوية قياسية
يُعد تحويل بار إلى أغلفة جوية قياسية من أكثر تحويلات الضغط شيوعاً في المنطقة العربية. سواء كنت تعمل مع قياسات دولية أو بحث أكاديمي أو حسابات يومية، فإن فهم العلاقة بين بار وأغلفة جوية قياسية أمر ضروري. بار واحد (بار) يساوي بالضبط ٠٫٩٨٦٩٢٣٢٦٦٧ أغلفة جوية قياسية (ض.ج)، والعكس صحيح: غلاف جوي قياسي واحد يساوي ١٫٠١٣٢٥ بار.
يُستخدم هذا التحويل بشكل متكرر في ضغط إطارات السيارات في الأجواء الحارة الخليجية وقراءات الضغط الجوي للتنبؤات الجوية في المنطقة. للرجوع السريع: 10 بار = ٩٫٨٦٩٢٣٢٦٦٧ أغلفة جوية قياسية، و100 بار = ٩٨٫٦٩٢٣٢٦٦٧ أغلفة جوية قياسية. يتعامل المحول أعلاه مع أي قيمة فوراً، بما في ذلك الأرقام العشرية والسالبة.
بار وغلاف جوي قياسي كلاهما وحدتا الضغط. من التطبيقات الشائعة أيضاً ضغط الدم والقياسات الطبية في المستشفيات العربية وأنظمة الضغط في منشآت النفط والغاز. استخدم جدول التحويل أدناه للقيم المحسوبة مسبقاً، أو أدخل أي رقم مخصص في المحول أعلاه.
جميع الحسابات تتم بدقة النقطة العائمة الكاملة (64 بت) لضمان نتائج دقيقة للاستخدام اليومي والتطبيقات المهنية والهندسية. احفظ هذه الصفحة للرجوع إليها عند الحاجة لتحويل بار إلى أغلفة جوية قياسية.
اقرأ المزيد على Wikipedia